Нещодавно компанія Svitzer – буксирний підрозділ групи AP. Moller – Maersk – замовила розробку першого у світі буксиру з комбінованим двигуном, який буде працювати на метанолі та електроенергії.
Йдеться про розробку судна з тяговою потужністю 80 тонн. Основним паливом нової установки будуть метанолові паливні елементи, які будуть підсилюватись за рахунок електроенергії від батарей. Особливо під час пікових навантажень під час роботи буксиру. Паливні елементи паралельно будуть використовуватися для підзарядки акумуляторів. Комбінація паливних елементів та батарей забезпечить достатню автономність буксиру та знизить його експлуатаційні обмеження.
Очікується, що перший гібридний буксир приєднається до флоту Svitzer у європейському регіоні на початку 2024 року.
Досвід, отриманий при будівництві та експлуатації буксиру на метанолових паливних елементах Svitzer та Maersk планують використати у подальшому для впровадження на великих океанських контейнерних суднах.
За даними сайту: https://www.maritime-executive.com/article/maersk-and-svitzer-to-learn-from-green-methanol-fuel-cell-tug-project
